Yamaha R125 Monster Energy GP Edition

Los gráficos de Monster Energy de estilo MotoGP y la carrocería agresiva derivada de R1 hacen de este modelo 125 el más exclusivo producido por Yamaha, su refinado bastidor Delta box, así como el basculante de aluminio y el neumático trasero de 140 reafirman la 2019 R125 como la Super Sport ligera definitiva.

Para un par de RPM más contundente y una potencia de RPM más alta, el motor de la R125 viene con un sofisticado sistema de accionamiento de válvula variable y cabezal de cilindro de alto caudal, lo que proporciona una aceleración más rápida, una recogida más veloz, una mayor velocidad máxima y una mejor eficiencia del combustible.

CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO

  • ADN de la serie R con el estilo Monster Energy Yamaha MotoGP
  • Cabina de Supersport inspirada en la MotoGP-M1 YZR
  • Motor de 125 cc con válvulas de distribución variable
  • Alta eficiencia de combustión para una potencia suave
  • Marco deltabox que proporciona una excelente rigidez
  • Basculante de aluminio que mejora la estabilidad en velocidades altas
  • Ligero y preciso embrague Assist y slipper
  • Depósito de combustible especialmente diseñado de 11 litros de capacidad
  • Nuevos instrumentos deportivos LCD de alta visibilidad
  • Fuerte ergonomía para una posición de conducción equilibrada
  • Neumático trasero ancho para la sujeción de carreteras afiladas y estilo
  • Potente sistema de frenado
Yamaha R125

Tipo de motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas

Cilindrada: 124.7cc

Diámetro x carrera: 52.0 mm x 58.6 mm

Relación de compresión: 11.2 : 1

Potencia máxima: 11.0kW (15.0PS) @ 9,000 rpm

Par máximo: 11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm

Sistema de lubricación: Cárter húmedo

Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco con muelle en espiral

Sistema de encendido: TCI (digital)

Sistema de arranque: Eléctrico

Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades

Transmisión final: Cadena

Consumo homologado: 2.13l/100km

CO2 emission: 49g/km

Carburador: Inyección electrónica de combustible

Chasis: Deltabox de acero

Ángulo de avance del pivote: 25º

Avance del pivote: 89mm

Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, Ø41mm

Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)

Recorrido delantero: 130 mm

Recorrido trasero: 114 mm

Freno delantero: Disco único hidráulico, Ø292 mm

Freno trasero: Disco hidráulico único, Ø220 mm

Neumático delantero: 100/80-17 M/C

Neumático trasero: 130/70-17 M/C

Longitud total: 1,990 mm

Anchura total: 755 mm

Altura total: 1,140 mm

Altura del asiento: 825 mm

Distancia entre ejes: 1,325 mm

Distancia mínima al suelo: 155 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 142 kg

Capacidad del depósito de combustible: 11.5litros

Capacidad del depósito de aceite: 1.15litros

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