Corría el año 1961 cuando la empresa participaba en su primera carrera internacional en carretera en el Gran Premio de Francia. Ahora, para celebrar 60 años de éxitos en competición, Yamaha ha creado el diseño especial de la R3 GP 60 Aniversario con un esquema de color en blanco y rojo, los colores de competición históricos de la casa, para rendir homenaje a las máquinas que han cosechado más de 500 victorias en Grandes Premios del Mundo entre 1961 y 2021.
La carrocería blanca de la R3 GP 60 Aniversario incorpora el emblemático diseño de gráficos Speedblock en rojo que ya habían hecho famoso las legendarias motos de competición de Yamaha en décadas anteriores. El guardabarros delantero rojo y la franja roja en el depósito refuerzan la estética GP, mientras que el estilo de carreras histórico se completa con llantas doradas, logo dorado en el depósito y un dorsal amarillo al estilo de los modelos de competición.
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
- Esquema de color GP 60 Aniversario
- Estética radical inspirada en la M1 de MotoGP®
- Frontal inspirado en la gama R
- Motor de 321 cc de altas revoluciones conforme con EU5
- Motocicleta superdeportiva ligera con carné A2
- Chasis deportivo estilizado y ligero
- Dobles faros LED inspirados en la R1
- Horquillas delanteras invertidas KYB de 37 mm
- Posición baja del depósito de combustible y del manillar
- Llantas ligeras y neumáticos superdeporitvos
- Potente sistema de frenado con ABS
- Reparto de peso equilibrado en torno a 50/50
Tipo de motor: 2 cilindros, Refrigerado por líquido, EURO5, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC
Cilindrada: 321 cc
Diámetro x carrera: 68,0 × 44,1 mm
Relación de compresión: 11,2 : 1
Potencia máxima: 30,9 kW (42,0 CV) a 10.750 r.p.m.
Par máximo: 29,5 Nm (3,0 kg-m) a 9000 r.p.m.
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido: TCI
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final: Cadena
Consumo homologado: 7.2l/100km
CO2 emission: 168g/km
Carburador: Inyección de combustible
Chasis: Diamante
Ángulo de avance del pivote: 25° 00′
Avance del pivote: 95 mm
Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica
Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante
Recorrido delantero: 130 mm
Recorrido trasero: 125 mm
Freno delantero: Freno hidráulico de disco único, Ø 298 mm
Freno trasero: Freno hidráulico de disco único, Ø 220 mm
Neumático delantero: 110/70 R17M/C 54H, sin cámara
Neumático trasero: 140/70 R17M/C 66H, sin cámara
Longitud total: 2090 mm
Anchura total: 730 mm
Altura total: 1140 mm
Altura del asiento: 780 mm
Distancia entre ejes: 1380 mm
Distancia mínima al suelo: 160 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 169 kg
Capacidad del depósito de combustible: 14 l
Capacidad del depósito de aceite: 2,50 l
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